– Celem nowych przepisów jest powiązanie mandatów i punktów karnych ze składkami za ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. To jeden z postulatów zgłaszanych przez Polską Izbę Ubezpieczeń, który ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego – komentuje Łukasz Kulisiewicz, ekspert PIU. Zaznacza, że to rozwiązanie ma działać przede wszystkim prewencyjnie.
21 września Komisja Nadzoru Finansowego podjęła decyzję o nałożeniu kary finansowej na UNIQA TU. Ubezpieczyciel musi zapłacić 32,8 tys. zł za opieszałość w wypłacie odszkodowań komunikacyjnych. Powodem nałożenia sankcji było zidentyfikowanie przez KNF ogółem 8 przypadków naruszenia art. 14 ust. 1-3 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim
Od 1 kwietnia ruszy system bezpośredniej likwidacja szkód (BLS), dzięki któremu ustaleniem wysokości szkody i wypłatą odszkodowania zajmować się będzie ubezpieczyciel poszkodowanego – poinformował prezes Polskiej Izby Ubezpieczeń Jan Grzegorz Prądzyński. W poniedziałek osiem firm ubezpieczeniowych podpisało umowę, zobowiązując się do wprowadzenie BLS. Ceny bez zmian Bezpośrednia likwidacja szkód to
Firma ubezpieczeniowa musi zwrócić poszkodowanemu w wypadku drogowym koszty wynajęcia samochodu zastępczego i to nie tylko za czas naprawy jego auta, ale też za czas oczekiwania na części zamienne – orzekł Sąd Ochrony Konkurencji i Konsumenta w Warszawie. Mimo tego wyroku sąd uchylił decyzję prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów
Zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego przysługuje każdemu poszkodowanemu kierowcy – stwierdziła prezes UOKiK, wydając decyzje przeciwko Powszechnemu Zakładowi Ubezpieczeń oraz UNIQA. Urząd uznał, że ubezpieczyciele bezprawnie ograniczają odpowiedzialność i nałożyła łącznie ponad 12 mln zł kary. Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczęła postępowania przeciwko obu ubezpieczycielom w czerwcu 2011
